胎体帘布层：该层为轮胎的受力部分，可以简单理解为轮胎的骨架。上述的几种结构并不固定，每款轮胎厂家会根据自身的定位来改变内部的结构，材料上也会有所差异，但大体上结构都很接2.轮胎胎冠带：双层或三层加强带具有纵向柔韧性和极高的横向刚性，提供转向力。3.侧壁3360的侧壁包含并保护用于将轮胎胎面固定在轮辋上的胎体帘布层。4.胎圈3360
其中的帘线层是指胎体中由覆胶平行帘线组成的布层，它是胎体的骨架，支撑外胎各部分。根据胎体帘布层帘线的排列方式的不同，将轮胎划分为斜交线轮胎、子午线轮胎。在轮胎侧面的标识上，胎圈爆破产生的原因主要是因为在轮胎的构造中，紧挨在一起的胎体帘布层与三角胶、耐磨胶的刚度相差极大，而且在位移趋势上，比较胎体帘布反包线与内侧胎体帘线之间方向相反，故此区域内
轮胎层级是指轮胎在规定的使用条件下，所能够承受的最大负荷的特定强度标记，它不一定代表帘布层的实际层数，用PR表示。例如下图中的11.00R20 18PR表示该轮胎的胎体所承受的负荷强度帘布层是胎体的骨架，支撑着外胎各部分，也是固定外胎的外轮廓。缓冲层位于胎体帘布层和胎面之间，有帘布和胶片两种形式。胎侧可保护胎身、胎体，使其免受损伤，具有一定的耐曲挠性。三、胎圈胎圈的
带束层和胎圈，胎圈包括钢丝圈、三角胶和子口护胶，胎体帘布层反包钢丝圈，胎体帘布层的两侧分别设有钢丝帘布反包层和钢丝帘布加强层，钢丝帘布反包层贴合设置在胎侧：胎侧是贴在帘布层侧壁的较薄的一层橡胶层，它可承受较大的扭曲变形，其作用是保护帘布层免受机械损伤和水分侵蚀。2)帘布层帘布层是外胎的骨架，也称胎体。
