这是车辆的正常状态。汽车的电控单元有一个故障指示灯，也就是黄色的发动机灯，这个灯在车辆接通电源的时候会亮起，汽车通电后，仪表盘上的所有故障灯和警示灯都会亮起，这就是仪表自检的过程。发动机启动后，如果故障灯熄灭，说明发动机没有故障。启动发动机后，如果故障灯仍然不
如果是这种情况的话，属于正常情况。之所以出现通电后部分故障灯点亮，待启动后没有的原因为，车辆电器系统在通电的时候进行系统自检，启动后再次确认系统有无故发动机启动后，如果故障灯仍然不灭，说明汽车的发动机有故障。如果发动机故障灯亮着，首先需要用专门的诊断电脑读取故障代码，这样可以帮助技术人员快速确定故障
也有可能是传感器有问题，包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。如果这些传感器损坏、接触不良或信号中断，车辆的ECU将无法获取发动机数据。这时首先，车主可以尝试进行几次重新启动和熄火，或者拔掉发动机蓄电池负极待半分钟后再接上去，然后再次启动车辆，观察故障灯是否熄灭。这样的操作有时可以消除假故障，但如果故障灯依旧亮着，
1、发动机故障灯亮后汽车不能启动，这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的，想开也开不了。2、故障灯亮，但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障了，或汽车上电时，发动机亮黄灯，其实没有。这是汽车的正常状态。汽车的电子控制单元(查成交价|参配|优惠政策)有一个故障指示灯，就是黄色的发动机灯。该灯在车辆通电
发动机亮黄灯启动了就没有了是正常现象。汽车启动之前发动机亮黄灯启，动了就没有了，这是汽车系统的自检功能，启动后不亮是正常的。汽车在启动前，尤其是冷启动前，行车电脑都给汽车各在启动发动机后，如果故障灯熄灭，代表发动机没有故障。在启动发动机后，如果故障灯依然没有熄灭，代表汽车的发动机存在故障。如果发动机故障灯亮了，首先需要使用专用的诊断电脑来读取故障码，故障码可
