首先我觉得迈腾一定是要排在第一位，因为颜值这一块拿捏得死死地，迈腾的车主可以说不分老少，从上拿捏70岁老头，从下拿捏18岁精神小伙。操控也是没得说，跑上高速稳如老狗。而且皮03-26发布B级车谁是老大凯美瑞、迈腾、君越、帕萨特、亚洲龙、K5、迈瑞宝XL、天籁、雅阁、索纳塔、这些熟知的B级车型，谁的地位最高，你会怎么选择呢❓ #汽车# #我心中的B级车#272评论120点赞收藏
ˇωˇ 这里就来说一说，在自主品牌中，有哪些B级车能够堪称老大，这里对比一下睿骋和博瑞。在目前，就连汽车都是看脸的，这是大众买车的第一个关注点，毕竟如果没有颜值的话，就会被第一个pass掉的，更何况还是首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文懂车老黄关注谁才是B级车大哥2022-04-01 这是一片荒地，点击评论10+40 发送
在这个级别，这个价格区间的选择其实很多，主力车型大部分是合资的B级车，也有一些优秀的国产车，今天就来推荐几部在这个级别值得购买的合资车。广汽丰田-凯美瑞指导价：17.98-26.98万最后就是根据小编多年的经验来看，帕萨特除了深厚的历史低温以及品控外，该车的残值率与产品也是有关系的，而且帕萨特的三年残值率最高达到了58.14%,再加上方便的售后服务，可以说该车
3年交出50万+销量，本田雅阁坐实B级车老大？毫无疑问，B级车的首选已经从迈腾，帕萨特蜕变成了雅阁。回答这个问题不难，只要大家明白现阶段的购车主力军是谁就行了，年轻人，90后B级车销量排行前三的是雅阁、凯美瑞、迈腾。B级车，即中型车，或称作Large Family Car，轴距一般是2.7米至3.0米，车
3.B级车的老大是雅阁本田雅阁自90年代进入国内以来，一直都有良好的口碑。尤其这一代的雅阁成绩更是辉煌，在销量上竟然干掉了“德系双雄”，成为B级车的销量冠军。4.C级车的老大是雪铁龙之后，预计会有很多燃油车品牌降价，大家不着急的话可以多观望，不过有合适的抓紧下手。雪铁龙优惠9万的消息被关注，也因为它的竞争对手也都是好车，包括帕萨特啊雅阁什么的车型，
