水箱没水又开了20公里其实是不好的，因为水箱缺水，导致发动机得不到降温，会由于温度过高而出现拉缸或抱瓦，发动机的工作受到了影响。要定期检查防冻液的剩余量，当发现水箱的水低于“1.检查冷却系统时，确保发动机没有运转，工具、布和手不要靠近冷却风扇，否则可能会造成伤害。2.检查冷却系统时，可以直接观察水箱旁边的透明塑料瓶。这个瓶子也叫溢水壶。这个瓶子的
1. 缺防冻液需要检查漏水部位在维修后将防冻液添加到正确水位即可2. 节温器能正常打开或卡死在全闭状态当水循环时节温器时能正常打开或者处于卡死在全闭状态此时1,水温传感器可能损坏导致高温报警。2,缺少冷却液了，建议添加。如何检查1,你可以站在旁边听听风扇
?﹏? 答：冷却液水位报警器报警但是水箱不缺水。一般都是小水箱里的感应塞坏了。用万用表测试感应塞是否工作正常。更换水位感应塞还不能排除故障，就要仔细检查感应塞3、如果确定没漏水的情况下，看要留意补充水的频率和补充量。4、看发动机的水温，如果水温过高或发动机开锅的话就是烧缸床垫了。不过发动机水箱缺水的问题很多方面
(=｀′=) 冷却液水位报警器报警但是水箱不缺水。一般都是小水箱里的感应塞坏了。用万用表测试感应塞是否工作正常。更换水位感应塞还不能排除故障，就要仔细检查感应塞到仪表如果车辆的仪表盘上冷却液的故障灯亮起报警，可是查看冷却液备用箱发现冷却液并不缺少，这很有可能是冷却液的液位传感器出现故障，不可以有效地传递冷却液液位给汽车电脑系统上。冷却
˙ω˙ 冷却液不缺但是报警缺冷却液冷却液不缺，但报警器缺冷却液。很可能是冷却液液位传感器和节温器出现故障，无法将冷却液液位有效传输到汽车电脑系统或无法正常调简介：1,可能是液位传感器故障。2.可能是节温器出了问题，大循环不能正常开启，发动机会过热。注意：在这种情况下，最好去4S店检查。扩展数据：以下是汽车仪表盘故
