˙﹏˙ 普通的家用车是每两年或四万公里更换一次汽车防冻液，当然，这只是一个参考的更换周期，具体要根据实际使用情况来看，一些营运车辆，行驶里程数更多，汽车防冻液的更换周期就更短。汽车防原车防冻液四年不用更换的原因：汽车防冻液一般保质期为两年，有些优质长效的，可达5年，甚至更久，原车防冻液4年没换，只要是在保质期内，防冻液无杂质、没变色，是可以继续使用的。原车
汽车防冻液4年没换了。为什么呢？汽车防冻液的更换介绍，特别是在气温较低的冬季，为了使汽车在冬季低温下继续使用，在发动机冷却液中加入一些能降低水冰点的物质作为防冻液，以防止冷却原车的防冻液4年肯定需要更换了：1、防冻液是有保质期的，大多数原车防冻液的使用期限是依据产品的保质期来定的，一般防冻液的保质期在2年左右，而且防冻液不会
6年一乘，10.3万km,差不多就是10万km。所以，6年这个节点，是可以考虑换一下防冻液的，防患于未然。就好比是：一匹拉磨、干重活的马，在那边走啊走啊走啊，它哪怕力气很大、耐力很好，但是1汽车防冻液4年没换。为什么？说到汽车冷却液，大部分人认为只有冬天才会用，我却不这么认为。它的基本功能是降温防冻。发动机工作时会产生大范围的热量，其中60%
不仅仅是冬天要用的东西，而是一种四季都要用的万能防冻液，两到三年才需要更换一次。防冻液的沸点比水高，冰点较低，防锈防腐能力优异，避免水垢等沉积，避免泡沫等这种情况不是没有，但并不代表是好事情。冷却液长时间不换会变质，也会沉淀堵塞水箱，这也就是为什么还会在保养过程当中看到一个清洗水箱的项目的原因。还有就是过期的冷却液还会腐蚀
自媒体骗流量，我的说明书也是十年16万公里换，结论是防冻液根本不用换，加就行，等水泵坏了一起换就行。水泵貌似一般顶不到十年2020-10-22 随意郑生到时候换正时三件套的时候自然可能一拆下来就发现报废不能用了，那还得换水管，那是拆的问题，还是水管本身就有问题，换防冻液的
