自然吸气发动机的内部结构不会很复杂,使用5w40型号的机油可以满足发动机的要求,适合比较高粘度的机油。车辆是日系车的话,我们需要用粘度较低的机油,德系车的话要用粘度较高的机油。日系车用5w40没有危害。日系车用5w40基本上没什么危害。不过还是建议根据车的保养手册来更换机油。5w40并没有什么危害,只不过会影响发动机性能。由于5w40的黏度相对比较高,因此
其实,新车用5w40并没有什么危害,只不过会影响发动机性能。由于5w40的黏度相对比较高,因此流动性较差,而且阻力较大,这会影响新车发动机的运转,从而增加汽车油耗。不过,也正是因为5w40机油的黏度比第一、看车系。美系的车子,发动机较为精密,部件之间间隙较小,使用5w-30的机油最合适。而德系车呢,通常采用的是涡轮增压技术,间隙会比较大,选择5w-40会相对更
还是5W30,比较好一些,正常的日韩系车机油粘度都是20或者30,这是由日系发动机摩擦副的间隙决定的,40粘度过大,会加大发动机运行的阻力,影响动力,增加油耗。0有用0踩回复20关于机油粘度的选择,如果按照以往的逻辑,5w30和5w40哪个好,一直都是德系车用-40机油,日系车用-30机油。这个说法不会错。对于日系车来说有道理,但对于德系车来说,XW-40用得更多是因
日系车用5w40基本上没什么危害。不过还是建议根据车的保养手册来更换机油。以下是扩展资料:机油:即发动机润滑油,英文名称:Engine-oil。密度约为0.91×;10³(5w40机油日本车是能用的,特别是总里程(查成交价|参配|优惠政策)超过10万公里的。建议最好根据厂家说明书来更换使用机油型号。5W表示机油的粘度。W前的数字越小,代表它润滑的效果越