一是有泄漏；二是过度自然消费；三是冷却液被烧入气缸或机油底部，可以说是防冻液减少最常见的原因。一、泄漏： 1、水箱盖漏水； 2、水箱漏水； 3、水泵漏水； 4、胶管的收紧是松的：开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质—防冻液。
汽车发动机冷却液消耗快的原因主要有：1. 冷却系统设计不合理（一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条以下是防冻液少了的原因：1、自然损耗；汽车的各种油液无法避免存在损耗，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正
汽车防冻液变少的原因有：1、渗漏：主要有水箱盖有泄漏、水箱泄漏、水泵泄漏等；2、过渡自然消耗：比如机油、散热系统有问题造成发动机温度过高，进而造成冷却液过渡消耗；3、防冻1、冷却系统设计不合理(一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用考虑); 2、渗漏；3、循环不好消耗快；4、冷却液进缸被烧掉了或进油底了。如是第2条一般渗漏处可
2、防冻液有泄漏第二种是三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，防冻液本身会少的原因如下：一、防冻液的作用：冷却是冷却液的基本功能。发动机工作时会产生大量的热量，
防冻液减少的原因有：冷却系统设计不合理。3360一般成熟的车是不存在的，尤其是新车。流通差，消耗快。添其实，防冻液减少，最常见的有三种情况：1.自然损耗汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正
