2、第二种是三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温下的橡胶金属管件，会因为热胀冷缩产生老化，稍有缝隙一段时间后防冻液会下降。原因可能是发动机工作温度过高，会影响一些防冻液的蒸发。也有可能是气缸垫有裂纹，影响防冻液进入发动机燃烧室燃烧。防冻液的全称应该
你好，这种情况正常是冷却系统有空气，有时间把防冻液加够多排下空气只要水温不高，液位在中线位置就可以了水温不高发动机没事的，先拍下空气嗯嗯水温正常少的汽车防冻液忽多忽少是检查的时候冷热车区别，否则只可能漏液导致忽少不可能忽多，如停车一小时后在检查还少的话说明真的少了，正常补充添加即可。发动机防冻液的作用不仅有防冻还有冷
●﹏● 刚换完防冻液跑一会又少了，这种情况有可能是在添加防冻液时，管道内有空气，然后在车辆正常行驶过程中防冻液循环会排出空气，所以就会感觉防冻液少了，这时可以继刚换完防冻液跑一会又少了，这种情况有可能是在添加防冻液时，管道内有空气，然后在车辆正常行驶过程中防冻液循环会排出空气，所以就会感觉防冻液少了，这时可以继续添加防冻液到相应的
防冻液一段时间就少了的原因：发动机的工作温度太高了，这样会影响到防冻液蒸发一部分；也可能是气缸垫出现了裂纹，影响到防冻液进到发动机的燃烧室内被烧掉了。防防冻液用一段时间就少了是因为发动机的工作温度太高，防冻液会蒸发一部分；还可能是气缸垫或气缸体出现裂纹，导致防冻液进入发动机内被烧掉；也有可能是冷却系统泄漏导致防冻液一
这是因为发动机工作温度过高，部分防冻液会蒸发。也有可能是气缸垫或气缸体有裂纹，导致发动机进入发动机燃烧，也有可能是冷却系统泄漏，导致防冻液一直泄漏。发防冻液会自然损耗，不过防冻液的减少速度很慢，通常能用半年到一年不等。长期高速行驶、经常性的跑中远途。防冻液可能会有蒸发现象，但是绝对不会少得太多。如果防冻液经常性的需
