机油20,30,40主要的区别就是高温粘度等级不同，一般数字越大的情况下，就意味着机油的粘度会更高。如果处于偏热的地区，可以使用40的机油。如果处于非常寒冷的地区，可以选择20或者30的两款机油粘度不同，机油粘度大了，会增加你发动机的助力，减少发动机的动力，对油耗也有影响的。但是对发动机没有危害。如果有条件还是换回来，对车还是很好。
但厂家要求发动机加注油的粘度至少要达到40粘度才能起到有效的保护作用。如果将40粘度的机油和20粘度的机油混合在一起，则无法提供相应的保护作用，这可能会导致万一给你用的机油标号低了，那么就有可能会伤害到发动机，他们不会承担这个风险，就统一推荐用40粘度那最后一个原因呢就是，40年度的机油价格便宜，利润高，稍微懂点机油的朋友都知道，2
21:22:丰田车使用手册上20-40粘度通吃，手册规定高速重载建议使用高粘度机油，日常使用建议低粘度节油懂车帝用户帝航润滑油发布了一条小视频，视频内容为：机油加错了，20粘度加错成40粘度，对车辆影响大吗？机油#润滑油#汽车养护#汽修
3，大部分情况下：日系车20的为多，美系车30的为多，欧系车40的为多，适合的机油粘度是摩擦表面建立油膜的首要条件，为了防止机件间接触面积磨损，机油必须有足够的粘度，但并不是冬季使用低温高粘度的机油，会给电机和电池带来额外的损耗，同时增加内阻，从而提高油耗；如果在夏季使用高温性能不足的机油，发动机运转时很难形成足够的保护膜，零件也会
∩▽∩ · 基础粘度：40要高于20,也就是说在同样温度下，40要比20的流动性差很多。· 高温抗剪力：40要高于20,40可以提供强度更高、更厚的油膜！· 请对比下图的10w30和10w40的区别：发动机比如下赛道跑比赛，用车环境改变用比车主手册建议中更高粘度的的机油、回对发动机会有更好的保护。
