1、严重的会使高压管爆、裂，如果是在冷凝器的冷媒出口部位堵塞，则空调压缩机可以间歇性运转，但吸气压力很低、排气压力几乎不变，频繁出现低压压力过低保护或压缩机过热保护停机2、如果车载空调的冷凝器出现堵塞，会直接影响车载空调功能的制冷效果，降低空调的制冷效果。如果车辆的制冷剂出口空调冷凝器堵塞，车辆s空调压缩机会间歇性运行，空
●▽● 1、会的严重的会使高压管爆、裂，如果是在冷凝器的冷媒出口部位堵塞，则空调压缩机可以间歇性运转，但吸气压力很低、排气压力几乎不变，频繁出现低压压力过低保护或1、严重的会使高压管爆、裂，如果是在冷凝器的冷媒出口部位堵塞，则空调压缩机可以间歇性运转，但吸气压力很低、排气压力几乎不变，频繁出现低压压力过低保护或压缩机过热保护停机2、如果是在冷凝器
一、通过测量系统压力可以判断，如果出现脏堵，系统压力会出现低压和高压，高压管道会结霜。二、通过测量电流，空调汽车冷凝器长时间不清洗会出现堵塞的情况，如果是汽车冷凝器的冷媒出口部位堵塞的话，则空调压缩机会间歇性运转，并且频繁出现低压压力过低保护或压缩机过热保护停机；如果是出口堵塞
2、看冷凝器铜管冷凝器是缩水的重灾区，可以说是空调所有部件中成分最高的。当然，这块往往也是你们看不到的数据(安~我推荐部分都做了整理)。冷凝器铜管数量越多，铜管长度越长，换热面积越大，制冷1、低压高高压低，更换压缩机。2、压力双高要排气，或者散热有问题。3、表抖系统有水汽，抽空必须更彻底。4、压力双低亏制冷剂，否则系统有堵闭。下面有我为你详细
