(4)活塞裙部磨损、圆柱度误差过大，活塞上行时，其顶部会撞击汽缸壁，活塞与汽缸严重磨损，两者之间间隙过大，活塞会在汽缸内摆动，引起其裙部撞击汽缸壁。可分解后进行检查，丰田汉兰达4缸的因冲缸床大修换过气缸垫，磨过缸盖。之后一直出现故障码P0012凸轮轴位置A正时过多延时(组1)。期间重新检查过正时和更换过链顶。也拆过A组凸轮轴链轮。求有过经
大修需要7-8千您好，亲，很高兴为您解答。汉兰达3.5 V6 报一缸缺火可能有多种原因，以下是其中的一些可能性：1.火花塞故障：火花塞可能过旧或损坏，导致火花塞无法正常点火，从
≥▽≤ 去维修店修补。到专业维修点去，是可以把前杠缝隙修补起来的，之后再重新喷漆，烤漆就跟新的一样了，看不出之前有过缝隙。汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽检查后修理师傅对我说，这台汉兰达烧机油的原因就是活塞卡滞导致烧机油，。在烧机油出现后，排除相关配件的影响我们都会在修理厂用内窥镜看一下缸内的情况，往往我们检查的
1、“敲缸”异响，由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“铛铛”的清脆案例末尾，车主描述“…万里挑一的事情…”的心理，说明还是对产品质量过于迷信了，因为检索汉兰达+发动机字节的相关案例，发动机漏油、烧机油、高压喷嘴损坏漏油、拉缸案例也有不少，而
(＊?↓˙＊) 你好，这个烧机油的话，一般是外部废气阀或者是涡轮增压。自然吸气，车子主要就是内部有间隙异常磨损导致的。这个主要就是活塞环和缸筒这个间隙大，其次就是气门油检查后修理师傅对我说，这台汉兰达烧机油的原因就是活塞卡滞导致烧机油。在烧机油出现后，排除相关配件
