腐蚀性是不大的。刹车油分类有DOT3\DOT4\DOT5,主要以沸点为基础分别，DOT5最好，沸点最高（不容易产生气泡），刹车金属和橡胶件腐蚀性：刹车油的工作环境，不可避免的和金属元件以及橡胶件接触，因此，有稳定的耐腐蚀性能也是衡量一款刹车油的性能指标之一。这方面只要是符合GB12981的都没有问题。4
金属和橡胶件腐蚀性：刹车油的工作环境，不可避免的和金属元件以及橡胶件接触，因此，有稳定的耐腐蚀性能也是衡量一款刹车油的性能指标之一。这方面只要是符合GB12981的都没有问题。北Dot4的金属腐蚀性低，橡胶相容性好，不容易受水分影响，高温刹车性能稳定。Dot5.1的主要成分是硼酸酯，沸点是270摄氏度，主要用于性能跑车跟竞技赛车上面。Dot5.1的抗氧化性好，沸点高不
≥＾≤ 同时制动系统又与安全息息相关，所以制动液的腐蚀性是相当重要的。网上有些观点，说标号越高，腐蚀性越强，DOT5.1腐蚀性最强。这种观点是完全错误的。不论是国标还是FMVSS,对制动液的用的材料要好一点 DOT3设计的车辆用DOT4不能保证不腐蚀毕竟DOT3的车用的橡胶材料便宜 你想啊
说是如果原设计是DOT3的车辆用DOT4的刹车油会导致皮碗溶解 那个放出来的渣渣看着像橡胶颗粒爱德克斯作为全球专业的制动系统供应商，爱德克斯DOT4+制动液与市面上常见的DOT4制动液相比，具有更高的平衡回流沸点、低温下更优异的流动性、耐腐蚀保护、良好
2、对刹车系统各种金属防锈性好。一般制动液腐蚀性较强，但优质制动液对各类金属防腐性防锈性大大减少，可延长刹车油泵寿命，若加了劣质制动液就会很快腐蚀金属，一般制动液腐蚀性强，但优质制动液大大降低了各种金属的耐腐蚀性和防锈性，可以延长制动油泵的使用寿命。如果加入劣质制动液，会迅速腐蚀金属，对驾驶造成伤害。3
