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排气阀门全开掉低扭,改了阀门排气感觉提速慢了

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3、尽量选择带阀门的,品牌的排气。4、不要选择几百块钱野兽般咆哮的排气。5、请不要让你的排气影响到别人的休息。正文部分,那么整个排气管的组成是什么?排气声音的改变是什么为什么改了排气感觉动力下降了?如果改装排气是直接把中端和尾段排气整个换掉,那么这种做法虽然可以令排气更加顺畅,但是太顺畅的排气会减少排气回压,因此车辆低扭会受到一定损失,加

1.改装排气对回压影响,影响到“气门交叠”,汽车低转速情况下,排气被更快排出去,导致未燃烧充分的废气被排走,发动机使用新燃料,造成低扭的损失。改装排气更多是对气门交叠的【太平洋汽车】因为改装排气对回压的影响,也就影响到了“气门交叠”,而在汽车低转速的情况下,因为排气都被更快的排出去了,这就导致了那最后一口未燃烧充分的废气也被排走了,发动机

降低低扭损失可选择安装阀门排气,简单来说就是在排气里安装一个可自动控制排气回压的阀门。低速时阀门开合度小因此排气回压较大,当发动机高转时排气量增大,阀门被吹开因此降低了排肯定会影响,哪怕是关闭阀门,原厂排气很注重低扭的(大马力性能车,跑车除外),改装排气管径通常比原厂

但是低扭掉的太严重了,打个比方,以前0-100 6秒,现在推背感都不明显了,感觉要8秒开外。要刷程序也就是说会降低排气被压,正是这个被压的降低,导致了我们爱车的低扭损失。

当然这种情况下高速燃烧更好,高速动力扭矩提高。所以改装排气更注重对气门重叠原理的影响。有什么方法可以在不影响低扭的情况下改装排气?没错,就是目前流行的低扭不会降低的。改装排气声浪对整车的动力系统没有影响,当然会有一点提升。

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