冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障，与此同时腐蚀产物堵塞管道，导致发动机过热甚至瘫痪；若腐蚀穿孔，防冻液汽车开一会水箱水就沸腾了原因是：1、水箱渗漏或缺少防冻液，导致发动机热量得不到散发，温度得不到及时降低；2、气温高、空调超负荷运作或散热器部件故障，导致发动机高温；3、电
防冻液，全称应该是防冻液，意思是具有防冻功能的防冻液。冷却液可以防止寒冷季节停车时散热器和发动机缸体因结冰而膨胀开裂，但我们需要纠正一个误区。冷却液不1、迅速升温当然是正常的。2、关键是温度升到90左右时，能稳定下来。如果稳定不下来，温度升到超过105度，那就是汽车冷却系有故障了。3、冷却系有故障，应赶紧检修
应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬说明汽车防冻液过热的原因是什么。1、发动机防冻液不足；2.水温传感器或水温计故障；3.在炎热季节长时间顺风行驶或低速重载行驶；4.点火时间过早或过晚； 5.百叶窗不能完全打开；
如果汽车开一会水箱温度就过高了，那么是不建议继续开的，如果继续保持高温行驶会导致线路过热老化，会对发动机造成损伤，甚至还有可能导致发动机舱冒烟自燃，这时候驾驶人一定要先停止以下是车开一会就高温的原因：1、冷却液严重不足：如果车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热，开了一会发动机就很热，那应该不止
可能是水箱表面脏东西太多，影响了水箱散热，也可能是电子风扇出了故障。所有的汽车都使用水冷式发动机，依靠冷却液在发动机中不断循环，带走多余的热量。冷却液正常的，防冻液的作用就是散热，带有发动机热量，在大循环时热水经过水箱散热后回流进发动机水道，所以是热的，只要
