这种方法比较可靠，工况变差甚至不工作，活塞环磨损超限造成的烧机油影响动力。气缸压力下降，3发动机动力正常，通过添加修复剂。机油、缺缸了车辆的发动机负荷增大，易碳化等。排出的气门油封是发动机气门组的重要零件之一，一旦气油封坏了发动机就会出现故障症状，下面我们就来了解一下气门油封坏了的症状。气门油封老化或坏了的症状1、发动机烧机油，冒蓝烟。2
1、测缸压，如果是活塞环的问题，通过缸压数据判断磨损量，如果是某个气缸的问题通过添加修复剂应该在1500公里后自动修复。2、看排气管有无蓝烟，冒蓝烟是烧机油的现象，主要是由活塞、这是由于气门油封老化或破损，造成密封效果不良，机油从气门处进入汽缸)。活塞环烧机油判断方法1 热车之后，无论是急加速还是怠速过程，只要转速急速攀升，排气管就会有蓝色烟雾排出
1 加油门排气管发生冒蓝烟现象的原因可能是多样的，比如活塞、活塞环和气缸套磨损间隙过大，松油门冒蓝烟是气门油封损坏、气门导管磨损等，都有可能会排气管冒蓝烟。2 其实总的来说2、看排气口有无蓝烟冒蓝烟是烧机油的现象，主要是由活塞、活塞环、汽缸套、气门油封、气门导管磨损引起的，但首
ˋωˊ 判断气门油封坏了的方法是：1、测缸压：如果是活塞环的问题，通过缸压数据判断磨损量，如果是某个气缸的问题通过添加修复剂应该在1500公里后自动修复；2、看排气管有无蓝烟，冒蓝烟是烧机可以通过测缸压和看排气口有无蓝烟来判断，冒蓝烟是烧机油的现象，气门油封损坏必然伴随烧机油。气门油封的作用是可
1、可以通过观查排气管的冒烟情况来确定气门油封损坏还是活塞环磨损引起的CG150摩托车烧机油。气门油封密封不严损坏的表现是摩托车冷车时排气管冒蓝烟，排烟量如何判断气门油封坏了的症状气门油封为什么会坏气门油封坏了的症状是：1、机油沿着气门导杆进入气缸导致火花塞加速积碳、油腻，工况变差甚至不工作，发动机动力
