性质不同：灰壳为全合成机油。蓝壳为半合成机油。油质不同从机油的品质上来看，壳牌灰色的机油是最好，灰壳的机油级别就是比蓝壳的机油级别要高一些，因此在价格上，灰壳的机油也要太行润滑油CTL全合成汽机油太行山上精卫填海SN级5W-40 采用纯正煤制油，99.9%的纯净度，惊艳的检测数据，比肩灰壳，高闪点，低蒸发损失，99一瓶，6000公里一换不要太安逸。高德润达
˙ω˙ 这两个壳牌蓝壳全合成和灰壳区别不大的哈，款式和配置是差不多的，只是说壳牌蓝壳全合成更强一些，不过家用这两个都是可以的，看个人吧，我自己用的壳牌蓝壳全合成，这款壳牌蓝壳全合成确先弄清楚两个油的差别，蓝色5w40是很传统的全合成润滑油，用的三类基础油制成，是中规中矩的全合成
蓝色喜力是一种半合成油，黏度低，更换周期短。等级排序不同：不同的颜色包装就是不同的型号，代表的用途和级别也是不一样的。等级由低到高分别是白壳，红壳，黄壳，蓝壳，灰壳。机油品质两者成分不同： 蓝壳SM级别粘度是10w-40,属于半合成油，灰壳SM级别粘度是5w-40,属于全合成油，功能是可持久防止油泥积碳的生成，更有效保护引擎。两者等级不同： 壳牌总共推出5
经过对比我选择的是壳牌蓝壳全合成，实实在在的说这款壳牌蓝壳全合成体验过一段时间后个人觉得蛮可以的1、机油的品质不同：壳牌灰色的机油是最好的，灰壳的机油级别就是比蓝壳的机油级别要高一些。2、适用车辆不同：灰壳的机油比较适合用在涡轮增压发动机的车辆以及
半合成油，同样的紫壳HX6也为半合成机油；蓝壳有恒护超凡喜力、HX7 Plus以及HX7,其中HX7为半合成机油，恒护超凡喜力和HX7 Plus是属于全合成油；灰壳分为超凡喜力和HX8,均为全合成机油；灰喜力壳牌是在国内销售的顶级全合成机油。极护系列算是嘉实多的一个招牌，属于嘉实多的顶级机油，和美孚1号、壳牌超凡喜力基本一个级别。选购要点：根据保养手册选机油，是最科学
