以前的说明书里面要讲火花塞安装要求，拧紧力度和旋转方法，比如到力度回1/4圈这样的，看厂家的组装手册，还有些老车有火花塞检查调整说明的，用塞尺检查火花间隙，只要间隙合适，陶瓷不出很多人就质疑，这样的火花塞是不是换早了？其实车企规定火花塞的更换周期时，是做了大量的实验的，火花塞到了规定的使用期限，并不是完全损坏不能用了，而是性能下降、点火不可靠、机械强
╯▽╰ 解决方法：去维修机构重新组装火花塞。
4.火花塞质量差：
更换的火花塞有质量问题，是不合格产品，导致点更换火花塞感觉车没力的原因：火花塞没有拧紧，可能是换的火花塞型号不对，还可能是点火线圈出现问题。火花塞是汽车上一个需要定期更换的易损耗部件，在更换火花塞时，拆下后应该将
当发动机怠速状态下，出现抖动的情况，就很有可能是火花塞出现了问题，有可能是更换火花塞时缸线被拔掉了，或者就是火花塞不匹配。2.发动机启动困难当发动机启动的时候需要多次点火，火花塞作为易损件，除了容易受到自身因素的影响之外，工作中的外因对其影响也比较多，比如进气质量，供电电压稳定性，燃油品质等等，所以作为易损件一定要定期进行检点，即使更换受损火花
●﹏● 换了火花塞感觉车没力的原因可能是： 火花塞没有拧紧； 更换的火花塞型号不对； 点火线圈出现问题。火花塞坏了有什么影响： 如果火花塞损坏，可以直接造成车辆点火系统漏电，油耗增高火花塞从热值分为三种；低热值火花塞、中热值火花塞、高热值火花塞。火花塞是直接影响燃油是否燃烧充分，三元催化在后面检测燃烧是否充分，对发动机电脑进行反馈调整。如果更换火花塞
换了火花塞感觉车没力的原因是：1、火花塞没有拧紧；2、更换的火花塞型号不对；3、点火线圈出现问题。火花塞是汽车上一个需要定期更换的易损耗部件。在更换火花塞时应该将安装火原来是我们在更换火花塞以后，由于点火性能改变，导致怠速时发动机功率也发生了改变，空燃比不正确，车况性能改变，行车电脑eco需要自己学习调整。另外火花塞也有自己不同的材质和分类
