不过就个人感受而言，维特拉高速的路噪和风噪还是挺明显的。●油耗测试至于很多消费者关心的油耗问题，在发动机启停112.2公里后，Vitera一共消耗了7.68升燃油今天一个偶然的机会开了朋友的维特拉，1.4T四驱最低配。动力感觉跟2.5L自然吸气相仿，换挡各种平顺，倒是升档过于积极，感觉总是被憋的有点拖挡，换运动模式可解决。底盘头段软滤
另一款是1.4T涡轮增压发动机，型号BOOSTERJET,最大功率103千瓦，与之匹配的是6速手动变速器。不管动力参数还是实际使用性能，都还是不错的。维特拉搭载的1.4TBOOSTERJET涡轮增压发动机是全进口的，这动力方面，维特拉配备了一台1.4T发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩为220牛·米，传动方面搭载的是由铃木自主生产的6AT变速箱，虽然说相比较于通用旗下的1.3T的160匹最大马力的发动机
?０? 国内长安汽车制造厂没有这个能力制造出这款1.4T涡轮增压发动机，K14C这个发动机是日本原厂的，只有那个1.6的是国内最后来说说它的动力，铃木维特拉搭载了1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，1.6L发动机最大输出功率为122马力，峰值扭矩为158牛米，1.4T最大输出功率为140马力，峰值扭矩为220牛米
在动力方面，铃木维特拉搭载原装进口1.4T全铝发动机，最大功率103kW,最大扭矩220N.m,匹配6MT和6AT变速箱。铃木维特拉这款车驾驶感受，一句话就是轻松好开，蓄势待发，超车时也一点不含糊，完全不必为动维特拉配备1.4TL4发动机，发动机最大功率140马力，峰值扭矩220牛·米，工信部综合油耗5.9L/100km。不知屏幕前的你对这款车的印象如何，后排座椅方面，维特拉后排乘坐空间不大，仅能满足
该尺寸是通过立即切换到低档范围而获得的轴转矩，并且在此期间发动机速度增加，从而在那时可以获得增压效果。直接注“帝都”开车比较费油，但个人感觉拥有2.0自吸功率的维特拉在油耗方面还是表现很好的，是达到我预期的。
