特斯拉停车后有风扇声的原因是:汽车里的风扇是起一个散热的作用,当停车后,冷却液的温度过高,行车电脑就会自动地计算风扇的转速和时间,所以冷却液温度越高,风扇转的时间就越长,从而特斯拉model3停车后嗡嗡响是来自空调风扇转动的声音,而且特斯拉有散热水箱和防冻液,作用是给电池及电机散热,加上空调压缩机工作风扇转动,和燃油车行驶停车后风扇转动一个道理。以2
我的特斯拉也是这个情况,开车回地库,人走出车外,就会听到车头部分有风扇的响声,应该是电池散热的热泵汽车风扇起散热作用,特斯拉model3停车后,冷却液的温度过高,行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间,是正常现象。以下是特斯拉的具体介绍:1、特斯拉是一家美国电动汽车及能源
此外这种情况还可能是水温传感器坏了或者是风扇继电器触点粘死了,这个时候只要去修理店换一个新的就可以了。所以如果熄火后风扇还在转的话,可以看看是正常的散热还是哪里有问题。特斯拉停车后有风扇声的原因有4种情况:1、发动机温度降到合理温度时,风扇自动停止:这种情况有风扇声是因为汽车里的风扇起散热的作用,停车后,冷
╯ω╰ 亲,很高兴为您解答~[社会][社会]特斯拉车停着一直有风机声音有没有关系,没有关系的亲,正常现象,有风机响声是因为电池散热风扇在工作,当停车后,冷却液的温度过特斯拉停车后有风扇声其实是来自空调风扇转悠声,而且特斯拉也有散热水箱跟防冻液的,作用是给电池及电机散热,加上空调压缩机工作风扇转动,跟燃油车行驶停车后风扇转动一个道理. 除此之外,如果
?▽? 新能源汽车充电嗡嗡响是因为转换电流电压的部件发热,触发了电控系统的冷却风扇导致的,属于正常现象。如果环境气温比较低散热比较好,那么风扇可能不启动或者以低挡位运作,如果温度超?正常。特斯拉充电采用的高电压和电流的方式,容易使得电池组出现高温。而电池内部的传感器感受到温度后会给特斯拉电车进行报警,作为电池的核心部件,风扇接收到