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造成发动机温度过高的原因,车开10分钟发动机温度非常高

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发动机温度过高的原因1、风扇故障。风扇发生故障从而影响风扇的正常工作,具体原因有风扇电磁离合器或风扇电动机的温控开关作用过程时机过迟、关闭过早;风扇始终不转;风扇硅油式离合器失效。4.严重时造成发动机大修或报废。二、发动机高温时的体现发动机水温过高的表现主要有以下几点:1、水温表指针指示过高2、亮水温报警灯三、发动机高温的可能原因首先,我们来看

温度过高或过低都会影响发动机正常工作,以致增加燃油消耗,加剧机件磨损,降低发动机使用寿命。出现发动机温度过高、过低的原因主要与冷却系工作情况和车辆使用条件有关。发动机温度过高的原因有很多,常见的有以下几种:1.发动机冷却液不足。2.炎热季节长时间低速重载行驶。3.混合物太稀或太浓。4.水箱外部脏污或内部结垢严重,导致散热不良。这种情况

1、节温器故障。节温器如果发生了卡滞或失效,就不能够控制冷却液流动路径,也会使发动机热量无法有效的散出去,造成温度过高,及时修理或更换节温器即可解决。2、冷却风扇故障。如果发动机温度过高的原因是什么温度过高的原因有:1.节温器坏掉,不能在设定的温度打开冷却液的大循环;2.导致发动机的冷却液不能通过水箱循环来散热;3.冷却液

出现发动机温度过高、过低的原因主要与冷却系工作情况和车辆使用条件有关。1. 发动机冷却系统的组成及工作原理冷却系的功用就是使发动机在任何工况下都得到适度的冷却,从引起发动机温度过高的原因有以下几点:1、风扇问题:风扇马达不动或风扇离合器故障,无法正常降温,导致弓|擎过热。2、排气:三元催化器阻塞或管子破裂,造成排气受

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