正常来讲，防冻液不需要特别关注，建议两年左右更换一次。但有时会发现变少了。如果是很缓慢的变少，这属于正常现象，毕竟油液在运作过程中会有消耗，并且整个管路系防冻液也会自然损耗，并不是一直不会减少的，汽车的各种油液都是有损耗的，包括机油，如果长时间不换的话，也会出现
防冻液会随着汽车的使用里程而逐渐减少，这个是正常的现象，就像是机油一样，也是需要定时添加补充的。如果是正常的损耗那是因为发动机内部压力过大，可能会使防冻液从泄压口跑出来，只是因为防冻液是在缸体里和管道里的，液体变成固体，体积会膨胀，所以会冻裂管道和缸体。
汽车防冻液会慢慢变少。防冻液对汽车发动机有冷却作用，工作中的发动机往往处于高温状态，防冻液接触着发动机，有消耗是正常的现象。判断防冻液是否缺少的方法： 观察仪表盘上的防冻液3、防冻液进缸进了油底。轻者油底没有水，但有的工作不太好，如是较严重的油底会有水发动机工作不稳，一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上，进气歧管垫冲坏也会造成冷却液进缸，因为
∩﹏∩ 敏锐的车主可能发现，过段时间防冻液就变少了，其实这是正常现象。防冻液在使用过程中确实会越来越少，这是高温挥发导致的。发动机高温状态下，有时会有一阵白烟冒出来，这白烟其实就含冷却液逐渐减少。原因：冷却液的作用是降温防冻的基本功能。发动机工作时，会产生大范围的热量，其中60%的热量需要通过冷却系统散发到周围空。而且水和甲醇防冻液沸点低，容易沸腾。如
