但我丝毫不担心WEY VV7 GT brabus|automotive的表现，原因自然是因为其作为WEY品牌与巴博斯联手打造的产物，搭载了2.0T+7DCT的黄金动力组合，零百加速仅需7.3s，极速高达205km/h。三、wey品牌其实被之前所谓的前宝马设计师坑了。为什么这么说呢，那是因为此设计师帮长城设计的产品跟其他国产外包设计套路差不多，都在车型设计中留了一手，这一手相当致命。至于什么
再者是变速箱，WEY的变速箱用得也是自家研发的产物，从诞生至今一直在往好的方向发展，不存在死亡闪烁，换挡逻辑也一直在进步。每个产品都有自身并不完美的地方，而这种现象带来的负面就像文章开头提到的，喜欢这款车的大多是年轻人，年轻人在热血方刚的年纪嚣张也很正常。另外，WEY品牌的设计比较硬朗，开在路上很容易给人一种霸气和傲慢的感觉。威派属于什么车？属
VV7车身比例的设计功不可没，比较修长的前悬和车头营造出了一种大排量V8跑车的既视感，同时WEY的车型有一个特点，就是很喜欢把后悬设计的比较短，在此之前敢去把后悬设计得如此短的车型而一直饱受诟病的是WEY的三大件，这也是国产车共同面对的问题，说道国产车就是质量不行，三大件不行。单国产车也是一直在进步的，WEY的调教也越来越好，如果WEY的油耗能再控制一下
∪▽∪ 国产车，有国产车的优势，但是哪个品牌都有自己的短板。国产汽车工业发展几十年，非要和别人百年车企比底蕴，比汽车文化，这是不行的。但是，我们要看到国产车的进步。就像吉利从豪情到WEY品牌有一个关键的核心理念，便是“让奢华近在咫尺”，简易来讲也是让一般顾客在WEY的设备上可以体会到高些一级其他用料、配备和作用。“让奢华近在咫尺”这一核心理念，的确是非常
