不然，若一味追求汽车的抗冻能力，会使发动机的冷却效果骤降，最后反而伤及汽车。第八页，讲稿共三十五页哦目前国产的桑塔纳、别克和金杯等系列车型的冷却液中都加注乙二醇防冻剂，其中桑塔纳车由此可见冷却液是可以混用的，不过混用可以不区分颜色或品牌，但还是要注意EG/PG/VG三种不同主要成分的冷却液不要混用，当然VG冷却液价格偏高也不适合普通家用代步车。防冻冷却液的
≥ω≤ 不同厂家的冷却液不能混合，同一厂家不同& ldquo类型& rdquo冷却液不能混合。关键原因是因为：1.目前市面上的冷却液大部分都是乙二醇型的，所以同一厂家的产品如果是非乙二醇型的，可不难看出，防冻液的颜色不同就是为了区分不同的成分，防止车主混用。不同化学成分的防冻液混合在一起，那么就会发生化学反应，这样会打破防冻液的配平衡。轻则会降低冷却液的性能，严重
汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。2、一般情况下，防冻液与水的比例为40:60时，冷却液沸点为106℃,冰点为防冻冷却液不可以混加。汽车防冻液，又被称作防冻液或不冻液，全称应该叫汽车防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。发动机在运行中1/3的热量要靠防
再比如，如果防冻液中的防冻剂失效，那么会导致防冻液的沸点和冰点产生变化，在低冷区域，会导致防冻液结冰，从而如前面所说，对水箱和冷却系统造成破坏。另外，不同品牌和规格的防冻液混汽车防冻液是一种具有防沸、防冻、防水垢、防腐蚀等优良性能的冷却液，并应用于夜冷式发动机液冷系统。
