防冻液总是缺找不到哪里漏是出现了内漏现象，其是指防冻液漏入发动机内部，防冻液一直在减少又找不到漏点。内漏的原因有：1、气缸垫损坏导致冷却液进入油道或者燃烧室；2、缸壁出现砂如果说液面在刻度线下面，那么肯定是缺防冻液了！下来就需要看是不是漏防冻液，如果漏的厉害的话我们就会在地上发现发动机下方会有水，用手摸一下是红色的'还有油性，就有可能是
最后找到了原因，是一根管子接口处松动，但是熄火和怠速时不会漏，只有发动机转速提高后水泵压力增加，接口处才开始漏。由于这时候汽车都是在行驶中，所以泄漏的冷却液在高温和气流作用内漏是指防冻液漏入发动机内部，若防冻液一直在减少又找不到漏点，那百分之百出现内漏的现象。内漏的原因一般有四种。其一，气缸垫损坏会导致冷却液进入油道或者燃烧室。进入
防冻液总是缺找不到哪里漏是出现了内漏现象，其是指防冻液漏入发动机内部，防冻液一直在减少又找不到漏点。内漏的原因有：1、气缸垫损坏导致冷却液进入油道或者燃迈锐宝漏冷却液可以找到原因，处理方法如下。打开汽车的引擎盖，每个汽车都有一个装防冻液的水壶，找到那个水壶，上面有刻度线看一下液面根刻度线的位置。液面在刻
＞ω＜ 汽车出现水箱老是缺水的问题，但是找不到漏水的地方，这是因为汽车发动机在运转工作过程中，温度会比较高，水温度高就会造成水箱压力增大，就很容易发生渗漏，而渗漏出得液体就会被高温蒸如果不是发动机缸垫的原因，我经历是1. 水泵头位置垫子老化，导致漏，每天只有冷车的时候打来机盖子才
这个应该是可以看的到的部位，但因发动机上水盖的部位居多，其很多是在发动机附件下面，所以在检查的时候就要仔细检查发动机的水盖现象，这个是铸铁发动机容易出现的问题。防冻液泄其实冷却液缺失很少是汽车自身问题引起的，更多的和车主的保养维护不到位有关。比如使用劣质冷却液或者用水代替冷却液，可能导致金属腐蚀从而引起冷却液泄漏。所以想让汽车毛病更少
