它们安静的舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如相对中性的倍耐力。针对中国的情况，邓禄普适当降低了一些小轮胎的定位，以满足几乎所有车型的需求，价格也相对合适。如果你偶尔开法拉利、宝马、奔驰等的充分肯定。特点是稳定性较好，耐磨性一般，各方面性能偏中性，舒适静音仅次于邓禄普
(-__-)b 有些外国的轮胎来到了国内会出现水土不服，但是邓禄普轮胎却不是这样，他们对国内的路面吃的很透，在雪地胎方面也是制作的很好，很防滑好+抓地能力也有是非常好，轮胎的纹理做的也是非常给大家推荐几款，首先就是米其林了，柔软舒适静音，就是耐磨性差点，其次马牌，我这车就是用的马牌，胎花好，但质地偏硬，会有一些胎噪，邓禄普的玻璃纤维抓地力不错。其实选雪地胎
＋０＋ 邓禄普雪地胎防滑性能是比较不错的，这个品牌的雪地胎优势不是很突出，但是各方面的性能比较均衡，所以整体来说是属于中上水平的一个轮胎品牌。邓禄普轮胎的质量方面还是比较好的，尤米其林软，但是我卖那么多出去，都用不了多久，市区，高速，跑跑还行，路面不好，很容易鼓包，还有普林斯通，也硬，不过比不了马牌，邓禄普也还行，不过是日本货，
首先强调一点，不论是米其林冰驰轮胎还是邓禄普雪地胎，两者在目前雪地胎领域都是数一数二的存在。日常家用来说，其实都是不错的选择。但是，如果考虑极限环境或者长久使用的话，其实还是建议优先考虑邓禄普轮胎质量还是不错的，有很多车主选择邓禄普轮胎，就是看中其质量和性价比。邓禄普轮胎性能比较均衡。邓禄普有进口的，也有国产，国产邓禄普针对国内情况，适
较之米其林，邓禄普耐用结实且运动感更强，同时，在胎侧处理方面，邓禄普要优于米其林，邓禄普胎侧不容易刮伤；米其林轮胎安静舒适、柔软，但不耐磨、价格贵；而邓禄普的特点是较为耐磨、性价比高邓禄普轮胎比较好。最大的特点是没特点，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。价
