尿素结晶了，把喷嘴拆下来用热水浇一下，清理干净排气管里面的结晶体，顺便检查一下三元催化是否被尿素结晶体堵塞，严重的只能更换三元催化或消声器总成。平时熄火后不要立即拔掉钥匙，这里说的空气疏通是用压缩空气，利用空气气压对尿素管、喷射体头部的尿素喷嘴处进行吹气，利用气压将堵塞处疏通，此方法对较轻微结晶堵塞情况适用。2、开水浸泡车用尿素溶液中水分蒸
因此当出现尿素因为结晶堵塞时，可以用热水清洗，水温高于保持在80度以上，浸泡喷嘴头部30分钟以上或者放在1.屏蔽尿素系统引起的恶性循环屏蔽了尿素系统工作就会让喷嘴处于孤立无援的境地，只能在高温环境下坐以待毙。长时
第六，SCR系统一般3一5万公里清洗一次。如果长期未清洗也容易结晶。第七，喷嘴雾化不良，导致不容易形式气体后迅速结晶。一般尿素用量在3一5L/100L柴油。但有达到8L,如超过这个值就接下来我们让技师分析一些尿素结晶堵塞的原因吧。1、催化器结构设计的缺陷早期生产的车辆经常出现尿素喷嘴到SCR催化器之间的距离过短，当尿素被喷出后还没有
如果尿素喷嘴座进入排气管过长的话，有可能形成排气气流的盲区，会出现喷嘴座周围结晶的现象。如果拆开喷嘴的时候喷嘴密封面和喷嘴周围有结晶就一定是排气气流经过尿素喷嘴受到的尿素溶液中水分蒸发后产生的尿素结晶，晶体一般呈白色，极易被水清洗（纯度达标尿素）如堵塞问题通气无法解决，可以将零件完全浸泡于80°以上热水中，时长15分钟即可环境允许情况下
4.尿素喷嘴、管路等也会出现结晶堵塞的现象，建议用户根据厂家建议保养周期到服务站作检查和维护。此外，我们日常用车的不当行为，也会导致尿素结晶。首先我们要明白尿素为什么会结在尿素喷入点后出现局部涡流或者气体流速较低的区域，尿素溶液喷雾在此聚集形成湿壁，受热水分蒸发，形成结晶，结晶体逐渐长大，堵塞排气管。02 尿素喷射系统故障喷射雾化不良，尿素不
