家用小轿车开到60万公里，国家会进行引导报废，不过只要车辆检验合格，就不会进行强制报废。报废汽车是指达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严在新的私家车报废规定中，取消了强制报废年限，改为跑60万公里引导报废。如果60多万公里还能顺利通过年检，还可以继续，但需要一年上线4次。根据《机动车强制报废标准》规则：检验有效
汽车一般跑60万公里就报废了。如果超过15年，行驶里程低于60万公里，车辆需要每年检验两次，检验不合格者将被强制报废。如果超过60万公里仍符合要求，可以使用，则需要每年上线年检4次。根据我国法律规定，家用车最高可以行驶60万公里，达到60万公里后就要报废。现实中基本不可能开到60万公里，大部分人会换10万公里以上的公交车。但这并不一定，比如出租车，20万到30万公里
汽车一般跑60万公里就报废了。如果超过15年，行驶里程低于60万公里，车辆需要每年检验两次，检验不合格者将被强制报废。根据《机动车强制报废标准规定》第七条：国家对达到家用车退休工作年限新规：家用车退休工作年限新规取消了商(查成交价|参配|优惠政策)务部正式发布的《机动车强制报废条例》中对非营运汽车驾驶工作年限的规定，同
而市民常用的私家车，一般是属于“小、微型非营运载客汽车”，并无使用年限限制，但是行驶里程达到60万公里时需报废。值得注意的是，车辆必须要按时车检，否则也有根据《机动车强制报废标准规定》第七条，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。私家车的行驶里程数是60万千米。这就是很多人误读的“私家车达到60万千米就要报废”的出处了。
