你好，没有影响。缺点：使用排气制动时，不能挂空挡，也不允许分离离合器，否则排气制动无效，还会出现行车事故。排气制动是现在卡车辅助制动最常见的一种，因为它应该没影响吧！缸内制动原理就是喷油泵不喷油，让车辆的惯性来推动发动机来回压缩从而实现降低车速2018.08.24 复回复赞4 v 闲@人在转速表的绿色区域使用，效果最好，低于绿
然而，当传统的车轮制动器长时间处于高强度工作状态时，因摩擦而积聚的高温将导致制动效能严重衰退甚至失效，极易发生交通事故。为解决这一难题，上汽红岩依托与IVECO合资的先天优势，1、发动机制动对发动机本身好像是没有多大害处的，有害的是对发动机支座与发动机脚垫的损坏。在高转速下，激烈地在
1、发动机制动对发动机有害对发动机本身好像是没有多大害处，有害的是对发动机支座与发动机脚垫的损坏。2、在高转速下，激烈地在“踩油加速”与“拖拽减速”之间缸内制动是不会损坏发动机的，缸内制动就是当节气门松开时，当活塞在压缩冲程阶段接近上极时，排气门立即打开，释放高压气体。当然不会有损坏，如果有损坏，厂家也不
∪＾∪ 没损害。频繁使用对变速箱才会对发动机有损害，发动机制动要靠减档完成，最受力的是变速箱，最好先减速后减档。在长距离下坡使用发动机制动能有效减少刹车热衰减。发动机制动应该是个排气制动和缸内制动对发动机都有不小的弊端，司机师傅尽量还是少用！说的有道理38 1 7 7 发布时间：2022-05-24 18:36 满城尽带黄金甲工程师的讲解我(司机)
应该没影响吧！缸内制动原理就是喷油泵不喷油，让车辆的惯性来推动发动机来回压缩从而实现降低车速来自卡车之家用户的回答货车发动机制动时车子发出嗡嗡的异响，是什么问题车辆冷启动的时候，机油还没有在各个部件充分润滑，声音一般都会大一些，等怠速降下来，响声就会小了，如果热车一
