调整和润滑；严格法规要求来说，三类汽车修理厂是肯定没有汽车二保的经营权(因为三类厂最多只能有三个经营项目，而汽车二保已经包含了四个项目);但从技术上来说，如果三类汽修厂保险公司作为事故受损车辆的理赔单位，不能既评估车辆损失，又进行赔偿，有的还进行维修，全部垄断了车损赔偿市场，一家说了算，从法律上失去了与投保人的平等关系。三)保险公
当然不能，如果两家保险公司的投保价值是一样的，出险后同时找两家保险公司理赔，只会得到各赔50%的结果。并不能通过保险公司多拿一份保险赔偿。车险以补偿为原则，而不是为了盈利。同3、委托修理厂理赔需慎重一些车主为了方便，发生事故后不与保险公司直接联系，而是将理赔委托给较为熟悉的修理厂。此行为风险很大，有的修理厂会让车主走一些“
三类就不可以。因此二类修理厂的理赔基数正常要比三类的高。这在保险公司理赔系统中已经区分了。只不过没有区分到二类还是三类的问题。但有一种可能性是《隐性》的三类以上都是可以合作的，关键是看条件和技术。
针对这一实际，根据上级公司“乡镇有点，村村有人”的精神，我司积极想办法，探寻出路，并大胆尝试，先后在维摩、阿猛两个乡(镇)设立服务点，培训驻村业务员，把保险服(三)保险理赔。1、需要做保险理赔或可以做保险理赔的车辆，一定要进行保险理赔。2、为保证修车质量，进行保险理赔的车辆，要严格按照本制度第四条“车辆维修管理
∪ω∪ 三类以下的修理厂发票一般是无法理赔的。定损过程中除非有特殊的要求，一般定损员都是按二类修理厂的费用定损的。如果按专修的标准定损，而你拿二类修理厂的发票去宜宾市保险行业协会秘书长陈伟表示，只要汽修厂是合理合法的企业，那么理赔员推荐确实是无可厚非的，但只能是推荐，并不能是强制。“因为保险公司是一个企业，修车厂也是一个企业，双方
