2018年7月提车，指南者这个车还是不错的，整体做工用料还行，因为是干式双离合所以油耗较低，所以也存在干式双离合的通病，升降档咔咔响，低速低档位顿挫严重。作为紧凑型SUV受限于车长、车宽，后排三人买什么车都有人喷，而指南者常被人喷的有这几个点：一，内饰设计一般。二，变速箱换挡顿挫。三，悬挂表现不理想。四，风噪大。五，胎噪大。六，发动机启停系统故障。七，后排中间地板凸起高。八，电
∩０∩ 除了外观就是动力了，对指南者的造型没有槽点，看起来舒服，动力也很满意。【最不满意的一点】加上小指家里有两台Jeep车了，没有不满意的地方。【空间】空间算是宽敞，女孩子用车身不至于大到难以驾驭，指南者2021款220T 自动四驱80周年纪念版评分：4.75裸车价：18.83万油耗：8L/100km 内饰内饰倒是物有所值，座椅应该是皮质的，没有真皮包裹，储物箱什么的都很方便
估计是您不小心挂到手动挡了，开习惯手动挡的都会有把手放到档把上的习惯，很容易挂到手动挡。看下仪表盘如果显示1那就是固定在手动1档了，档把向右不松手保持3秒先说结论：Jeep不只是个玩具，城市通勤也可以，1.4T四驱指南者的价格比较有性价比。
而前两年的SUV大热，也是给JEEP这个品牌注入了更多的活力，特别是它旗下的指南者，更是凭借着品牌效应和因为高底盘带来的高通过性，也是占据了不小的市场份额。只是在消费者口中，JEEP还此外，jeep指南者车主吐槽最多的就是起步动力肉的问题，坡道起步更要小心，要时刻保持警惕踩着油门，一不留神就车辆就容易后溜了。油门响应迟滞，换挡过程有顿挫感，超车有个反应过程，反
1、冷车时换挡慢，方控没有暂停键。2、内饰用料比较一般。3、车屁股太短了，侧面看上去不怎么好看，不够修长。4、老铁，你要考虑清楚哇，如果买这车你可能会跟我一样后悔，这指南者内饰太丑、悬挂表现不理想、有异响、变速箱换挡顿挫、储物空间少、发动机噪音大、动力中规中矩、油耗高、动力不足、空间局促
