一般来说行驶里程数在10-20公里万之间时，可以选择W30的机油，而里程数大于20万公里后，则最好选择W40的机油。网友点评：网友1:根本没有四季机油，首先，要看说明机油30、40指的是机油粘稠度，数字越大，粘度越大。从实际使用中来说，30的粘度低、流动性更好，而40的机油粘稠度更高，流动性相对要差一些。因此，在冬天温度低的情况下，我们应该使用流
＞﹏＜ 大部分北方汽车使用5W-40、5W-30型号的机油就可以，而像东北这样，会出现零下几十度的天气来说，冬天更适合0W-40或者是0W-30型号的机油。W后面数字越大，说明机油在100℃时粘度越大如原厂推荐5W-30机油，也可用0W-30粘度代替，启动保护和节能效果更好。但就尽量不要用10W-30粘度了。
冬天机油用30还是40 0W-30或0W-40都是冬季机油，您理解的30比40低是对的，确实是越稀的越适合冬季使用。前面是低温流动性等级越低低温启动越好，后面的是粘度等级要知道季节不同，机油选择也不一样哦~一般在行车手册上规定的合理范围里，冬季会推荐流动性较好的机油即5w30,而夏季就推荐黏度较大的机油即5w40。不过部分地区呢，5w-30与5w-40的机油
冬季机油更建议使用30高温粘度值的，因为30粘度值的机油流动性会比较好，更适合冬天冷车时使用，车辆更容易启动起来。而且30是机油在100度下的粘度，在冬季的时候气温很低，并不需要机油汽车冬天机油到底该用5w-30好一点。5w-30和5w-40是两个不同的机油粘度级别，这两个机油粘度没有谁比谁更好，在使用相同等级基础油的情况下，5w-30和5w-40来比品
汽车机油30、40是指机油粘稠度，数字越小粘稠度越小。在实际使用中，30的粘稠度较低，流动性较好，而40的油粘稠度较冬天机油用30还是40 机油30、40指的是机油粘稠度，数据越大，黏度越大。从具体应用中而言，30的黏度低、流动性更强，而40的机油粘稠度高些，流动性相对性要差一些
