回头率高，全球版本哦，比荣放大一点点。回了一趟老家，去山上玩，开了近一个小时上山路，给力哦。要是四驱可以找到汉兰达的感觉了2022-09-05 来自广东一帆风顺0407 22楼可以，我现试驾威兰达双擎！配2.5L混合动力性能强劲油耗低，但噪音有点大1.5万次播放创作请上车精彩视频00:10 丰田又放大招了，2023款威兰达来了！10:36 主流合资SUV大比拼威兰达VS探
从动力来看，这次我试驾的威兰达2022款双擎2.5L两驱豪华版是一款油电混合车型，搭载了2.5L自然吸气引擎，最大功率为131kW,最大扭矩为221N·m;而它还匹配了一台前置电动机，电动机的最大功率为88kW,最因为本次试驾的威兰达是2021款双擎2.5L两驱豪华版，搭载2.5L自然吸气发动机，最大马力为178Ps,加入电机动力为，最大马力为218Ps,最大扭矩为221N·m,同时匹配E-CVT无级变速箱，而这台2.5L自然吸气发
先说结果，在这场“人歇车不歇”的旅途中，我驾驶威兰达双擎共行驶了547.8公里，行驶时间共7小时38分（不包含约2小时停留时间），平均车速73km/h，综合油耗仅为4.9L/100km。在此次长途驾驶中，威“世界上只有两种混动，一种是丰田混动，一种是其他”，这句话虽然听起来有些夸张，但也印证了丰田这几十年来在混动技术领域取得的成绩，以及丰田技术在消费者心中的地位。现在丰田也把
新车共推出搭载2.0L和2.5L双擎两种动力、三套四驱系统的12款车型，并全系匹配可模拟10速的CVT变速箱，其指导价为17.18--24.18万元。当下国内疫情已经逐渐缓解，我首先从颜值来看，作为威兰达的插电式混动版本，新车整体延续了燃油版车型的造型设计，主要针对部分细节进行了一定调整，从而彰显出了新车的不同身份。实话实说，丰田品牌近两年针对
