蓄电池老化是造成冷车状态下难启动的主要原因，水温传感器偶发故障是热车状态下难启动的原因。由于水温传感器是偶发间断性故障，多次启动后发动机控制单元故障记忆自动消除冷车难启动的故障原因有以下五点：1、燃油压力调节器故障：燃油系统的油压对混合气浓度有直接的影响，如果车辆启动困难时，首先应检查燃油压力，通过对燃油压力调节器的检查确定故
∪＾∪ 但是如果水温传感器出现故障，外面明显是0度，但是传感器返回给发动机控制单元的信号是20度，可能会导致喷油不足启动发动机，所以水温传感器出现故障会让汽车冷启动困难。其次，众所周汽车冷车难启动是因为：1、发动机温度过低：发动机内部的温度不够，内部机油和润滑油都没有达到最佳的润滑状态，发动机在低温状态下，点火能力下降，导致发动机启动困难；2、发动
∪▂∪ 所谓冷启动困难，指的是汽车在发动机冷却液温度低的情况下发动机难以启动，而在发动机热了之后有变得正常。特别是在冬天的早上第一次启动症状最明显，这种故障通常由以下三种1、第一个水温传感器故障。发动机水温如果上不去的话，有可能是水表发生了故障。水温传感器失灵有可能是水温表针无法正常的工作，也会造成水位上不去的假象。即
∪﹏∪ 汽车起动困难的原因非常多，非常多人会想到电瓶亏电、点火不良、油压不足等，往往忽略最简单的一个传感器：水温传感器。本文案例，汽车车主反馈起动不着车，冷车起动也十分困难，特别是热水温传感器坏了的时候，将会影响车辆的正常运转。这时车子的水温表指示针是静止不动的，并且会指向最高的位置。另外，冷车启动的时候很困难，因为水温传感器损坏后
＋△＋ 首先第一个就是水温传感器，它损坏引起的冷车难启动问题最常见，因为它的作用呢除了监测发动机的水温，还需要给发动机电脑传递信号来修正喷油量，在正常的情况下，冷车的时候电脑一是水温传感器失准，它也是冷车难启动最常见的原因，因为此传感器是起到修正发动机喷油量的作用，正常情况下发动机水温低时（冷车），ECU会加大喷油量让发动机尽快暖机，从而达到
