再有，发动机大修大保，可以直接换四配套（缸套、活塞、活塞环、活塞销）或六配套（加卡簧和阻水圈），买车四年了，还没有换过一次防冻液。没事时候和同事们一起探讨骑车的话题，得知他们的汽车防冻液都是按照每两年或者四万公里的里程就更换一次，他们都是根据书本上的参考来的，但实际情
ˋ０ˊ 防冻液一般情况使用两年时间更换一次.现在的防冻液都是冬夏通用，只要使用时间不足两年就不必在冬季专门更换. 刹车油也应使用两年更换. 在防冻液方面很多人包括原车的防冻液4年肯定需要更换了：1、防冻液是有保质期的，大多数原车防冻液的使用期限是依据产品的保质期来定的，一般防冻液的保质期在2年左右，而且防冻液不会因未开封而延长保质期；
在更换防冻液时，要充分的放掉原有的防冻液，然后补充新的。之前别忘了冲洗冲洗水箱，以免水箱里面有杂质或者锈迹等等。4.不同品牌的防冻液不要混用。防冻液一定不要混用，不建议标准是非常保守的，建议更换的原因并非防冻液失效，而是担心防冻液的“缓蚀”性能有所下降，从而对发动机造成不可逆的损伤；而在实际操作中普遍认为损伤极小，缓蚀剂的性能衰减
汽车防冻液4年没换了。为什么呢？汽车防冻液的更换介绍，特别是在气温较低的冬季，为了使汽车在冬季低温下继续使用，在发动机冷却液中加入一些能降低水冰点的物质作为防冻液，以防止冷却而国内的家用车，一般6年行驶里程普遍在10万km左右，如果到了防冻液更换周期，建议车主朋友可以按时更换一下。三、部分防冻液寿命超过6年，但也需检查补充有的车型防冻液更换周期更
即使防冻液寿命超6年，蒸发损耗要留意除了刚才说的那2种，其实还有一些防冻液，所谓的“保质期”比6年长很多。用这些防冻液的，主要是一些日系车型：雷克萨斯ES,保养手册上写的，16万km1汽车防冻液4年没换。为什么？说到汽车冷却液，大部分人认为只有冬天才会用，我却不这么认为。它的基本功能是降温防冻。发动机工作时会产生大范围的热量，其中60%
