4S店说火花塞4万公里换一次，要不要听他们的？是不是在坑我们钱？#亿点车知识#汽车实用攻略#硬核车知识#火花塞坏了一个火花塞，4S店居然要求换4个！这是在坑人吗？汽车火花塞，作为启动汽车的重要“点火”装置广为人知，当火花塞出现老化、变形、甚至损坏时，会对发动机的启动
很多朋友觉得去4S店更换火花塞比较贵。所以就自己从网上购买火花塞，然后去外面的修理店进行更换。但在去修理店的更换过程中，一定要有一个注意事项。注意啊，那车型不一样、火花塞材质不一样、发动机工作环境、特有技术等等原因，就算是4万km,甚至是周期更短，也不一定是4S店就是在坑我们的钱。大部分车型火花塞多久一换之所以对4万km要不要
(＊?↓˙＊) 或者三十个微焦就足够点着结束火花塞往下推一爆发到下支点发动机假如油耗变高换火花塞基本上不管用火花塞的作用只是点着就算燃烧状况与燃油混合气浓度当量数气缸压力等这些更换火花塞并不是件难事，有一定的动手能力，完全可以自行更换，没有必要到4s店换这种小部件，而且还能省下工时费。更换火花塞需要准备好拆装工具，包括10mm、14mm、16mm的套筒、长接杆
1.4T的EA211发动机厂家说明书建议是2万公里就要换的，4S的工人倒是说只要是原厂配件，跑个3.5万和4万也行的。也有同事的一样的发动机跑了6万也没换的。我是3.5万公里换了一次，7.7万公如果在4S某店更换火花塞，其成本大部分包括备件成本和工时成本，而不同车型的备件成本和更换难度不同，因此备件成本和工时成本不同，更换火花塞的成本也不一定相同。还有这样一种情况，4
