∪△∪ 解决方法就是疏通柴暖的通风系统，或者减少燃料用量，创造宽松的通风环境。2、起火燃烧后容易熄灭这种情况一般是水管内液体循环不起来或者油路中有空气引起的。应(你问我答)有关驻车加热器，柴暖，燃油加热器日常使用我相信现在的燃油加热器已经并不陌生，很多货车轿车工程机械甚至坦克上都装有驻车加热器。这确实是一个好宝贝，他完
1.5短1长循环闪烁过压或欠压。2.5短2长循环闪烁过热故障。3.5短3长循环闪烁火焰传感器故障。4.5短4长循环闪烁电机故障。5.5短5长循环闪烁点火塞故障。6.5汽车柴暖7个常见故障码说明如下：1、柴油机不起动、起动困难：一般当轨压传感器出现问题就会出现类似的故障现象；2、发动机功率不足：一般这个故障会出现最高转速只有1500/1600/1700
⊙△⊙ 比来孚驻车加热器，行业标杆品牌，25年专注高品质加热器！旗下产品：2kw,2.6kw,4kw,5kw气暖加热器；5KW、9KW水暖加热器；燃油、燃气热水暖风一体机、热水器、燃油灶等；适用房车、游故障代码e21（冬天，化霜功能启动）导致电压不稳。解决方案：避开最高温时间段工作，设置经济模式运行；主机化霜正常现象，安装时尽量以朝阳的方向放置，检查电源
设置DTC P0101,车辆将失速，由MAP传感器的空气质量流量为默认值。因为MAP传感器是失真/无响应的，空气质量流量默认值肯定是不正确的。并且车辆可能会不能重新起动。若产生的故障使MAP传感器值不正确货车柴暖不热的原因有很多一般有下面几个原因：1、点火塞丝烧断导致，应拆下更换新的点火塞。2、柴暖通风不畅，柴暖在供氧不足的情况下无法充分燃烧，或者说无法在短时间内充分燃烧。
?＾? 柴暖故障的代码大全及解释如下：1、E1代码：温度传感器故障。这是由于温度传感器的故障导致的，可能是由于温度传感器的连接不良或者温度传感器本身出现故障。2、E2代码：湿度传1、喷油嘴脏。车辆行驶一段时间后，由于外部灰尘进入及燃烧过程中的化学反应，在喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物，这些胶质物会阻塞正常的喷油量影响喷油嘴的感知
