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全铝水箱的弊端,汽车加厚水箱有用吗

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全铝水箱的弊端是时间长了容易腐蚀,出现漏液。全铜和全铝的水箱散热器的区别在于:1、全铜的水箱散热器比全铝的散热效果要好得多,因为铜的导热性能比铝要好。2、因为铜的单价要比刚换的品牌水箱,不是全铝,花费300

长处:可塑性多,价格便宜,导热性好,散热快,密度小质量轻,易出产无污染,转移装置更便利,最适合独立供暖。其实使用上效果差不多,按理说铝板的水箱要便宜些,加厚水箱主要是涡轮车或跑赛道的车,而且他们一般会把节温器的水温降低。发动机温度越低越好这是一个误区

o(?""?o 除非是你对动力做了改装导致发热大幅增加,原车水箱满足不了散热要求导致水温高,才有必要换散热性能更好的全铝水箱等车的时候总想着怎么把自己的车弄的跟个战车一样,什么速锐帮人订过铝的,没用多久漏了,厂家说是客户没用原厂防冻液,不给质保。提示更换副厂铝水箱有风险,

它有什么弊端?答:水质腻子是以交连型丙烯酸酯类多元共聚物乳液为基料,加入防腐剂、稳定剂、充隙交连剂、无机填料等混合制成。近年来,水质腻子以其成本低、贮全铝水箱的弊端是时间长了容易腐蚀,出现漏液。全铜和全铝的水箱散热器的区别在于:1、全铜的水箱散热器比全铝的散

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