而涡轮增压发动机通常会搭配双离合变速箱(DCT),自吸发动机却往往配备自动变速箱(AT)。变速箱都是迁就发动机的，因为DCT变速箱理论上更省油，换挡更快，无动力中断但是实际应用中存在用at变速箱的车有：丰田、大众、标致雪铁龙、长安、传祺等。变速箱的作用是：1、改变传动比；2、扩大驱动轮转矩和转速；3、使汽车能倒退行驶；4、便于变速器换挡或
大众的自吸+AT系列，显然都是在小型车上使用，中高端车型要么是涡轮+DSG,要么是涡轮+AT 二、丰田系列凯美瑞(2.5L+8AT)、亚洲龙(2.5L+8AT)、普拉多(3.5L+6AT)、E第四款：派沃泰6AT变速箱派沃泰隶属于韩国现代汽车集团，它是韩国最大的六速自动变速箱生产企业，产品和性能的口碑都是非常不错的，无级变速箱，前驱变速箱，后驱变速箱的技术造诣
at变速箱的车一般都有大众、长安、奔腾、东风等品牌的汽车。爱信的AT变速箱目前产品主要有4挡，5挡，6挡，8挡等多款型号：1、AT变速箱的另一支重要力量是日本的爱福特福睿斯1.5L:自吸+6AT 福睿斯的“优点”在于空间较大，同级别相比较，福睿斯乘坐比较舒服。速腾、朗逸、桑塔纳、朗行等1.6L:自吸+6AT 由于同发动机、同变速箱车款太多，所以
至少一半的自动变速器是6AT。大众、马自达、宝马、福特和别克都有AT变速器。推荐丰田的6AT，很耐用。丰田爱信6AT和最新的8AT个人认为各有优势。一般来说，8AT的档位越大，档位越密以前的燃油车几乎配置清一色都是自然吸气发动机+AT变速箱总成，车辆的驾驶感非常顺畅，起步平顺，车辆加速线性感也比较高，最关键的是自吸+AT动力总成具有让所有人吃惊的耐久性以及
自吸配at的车有：吉利博瑞、大众GOLF、铃木启悦、福特福睿斯、速腾、朗逸、桑塔纳、朗行等。以速腾2021款280TSIDSG豪华智联版为例，这款车的生产厂商为一汽大众，级别为紧凑型车，能源日系车的质量没那么好，一车一况，不能笼统的说整个日系车质量很好。简单概括来说，日系车使用自吸动力+at变速箱的车，质量很好。日系车采用混合动力的车，质量很好。但是日系车采用涡轮
