首先防冻液肯定是需要更换的。汽车生产厂家给大部分车辆的一个参考值，是每2年或者4万公里更换一次。当造成防冻液渗漏到了发动机内部，这种情况要马上到4S店或者正规的修理厂检修发动机，以免造成更大的损失。
一、防冻液1万公里就快用完了吗
冷却液是在内部的，一般情况下冷却液减少的很慢的，你现在才跑了一万公里就没有了，很有可能冷却液被泄漏了，你应该去维修车辆的地方看看瞧瞧。汽车出问题肯定危险你好，这个情况也算正常，首先要看缺多少，如果是缺的不多，可能平时蒸发的，如果是缺的多就要检查一下储水罐盖是否松动及有无漏水的地方。如情况正常的在检查缸垫
二、防冻液1万公里就快用完了正常吗
当时，4S店答复称，这不是故障，发动机工作温度高，防冻冷却液遇到高温后，会变成蒸汽挥发，只要经常添加防冻冷却液就没问题。“以前听说一些车费机油，怎么现在还有费防冻液的了所以最终维修工给小编的答案是最好两年左右更换一次防冻液，无论你使用的是什么品牌、什么品质的防冻液，最好在两年左右就要更换一次，即便是汽车使用的频率再低，汽车只要是添加了防冻
三、防冻液1万公里就快用完了怎么回事
˙﹏˙ 加满一次冷却液，跑一万公里车子就报警冷却液过低，维修以后这种情况依然出现。4S店之前给换了冷却液泵，也没解决问题。投诉回复华晨宝马厂家回复：您好！感谢您反2年或4万公里是没问题的，也就是说一般2年或4万公里内不会下降到min以下，不少车友表示加好防冻液后开了几千公里或者几个月就变少，下降到min以下了，经过检查又找不到原因，莫名其妙的
四、一万公里防冻液就没了
这个不太正常，正常消耗的话也太快了点，防冻液水壶上是有刻度的，低于下限就添加一些，如果都看不到得发现防冻液消耗快，1万7千公里左右的时候高速上直接报防冻液液位低故障，开到4S店检查没有漏点，说是防冻液壶里有气，放了气还是在最低液位以下，又加了一些防冻液，
