⊙０⊙ 冷却液的导热系数随温度的升高而增加，同一冰点不同类型冷却液的导热系数相差不大，在0.40 W/(m·K)左右。测定冷却液的导热系数，可以为冷却液的配方设计打下基础，水垢存在后，冷却液导热系数大大降低，发动机温度升高，腐蚀加剧，进而导致水垢增加，形成恶性循环。水垢还可能堵塞冷却系统的管道，造成更大的事故。据国内相关数据显示，正常使用的汽车发
3.导热系数：65号冷却液导热性能稳定，几乎不受温度影响。在由80℃降至0℃，导热系数由0.368变为0.327；由0℃将至-60℃，导热系数由0.327变为0.278。4.质量指标：65号冷却液适用于高1.这种冷却液不含水，而普通冷却液大都为水溶剂。2.导热系数可变，低温时为粘性物质，导热系数低，高温为液态，导热系数高。普通的无此特性。3.沸点高，为160度。普通的只有100零几度。
＞▂＜ 水垢的导热系数很小，是铸铁的1/25, 黄铜的1/50。有了水垢之后，冷却液的热传导性大大降低。水垢附着在水箱、水套的内部金属表面，使散热效果越来越差，导致开锅、缺水，甚至防冻液的传热系数在0.25左右。防冻液的全称应该叫汽车防冻冷却液，外文名为Automotiveantifreeze，意为有防冻功能的
冷冻液导热系数测试结果样品名称测试温度(K)导热系数(W/(mK))冷冻液1#303.800.5073303.720.5097303.650.5070平均值0.5080冷冻液2#303.640.4458303.550.444230用户难以接受，只有少数北欧国家仍在使用；乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成
