汽车正时皮带每隔60000至80000公里左右更换一次。汽车正时皮带需要更换的情况：1、汽车无力，上坡加不上油；2、怠速状态发动机严重发抖；3、加油时排气管发出爆破声；4、启动马达正时皮带一般建议每8到10万公里更换一次。日常使用时，皮带更换周期也要视实际情况而定。如果行驶过程中皮带表面有裂纹或异常噪音，说明我们的同步带已经老化，需
(｀▽′) 正时皮带属于橡胶部件，一般车辆行驶到6万到10万公里时更换正时皮带。随着发动机工作时间的增加，正时皮带以及附件，都会一定程度上发生磨损或老化，凡是装有正时正时皮带一般是6-9万公里更换，如大众帕萨特、奥迪、朗逸、速腾、POLO、捷达、桑塔纳，标致、猎豹、雷克萨斯、蓝瑟、海福星、雪铁龙、别克、花冠、长安、五菱(1
汽车正时皮带6万到10万公里换一次，汽车正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，属于橡胶件，其作用是保证进、排气时间的准确，保证发动机的点火和气缸的运动一致，保证发动机动亲，汽车正时皮带一般6-8万千米上下更换一次，实际的更换畴间提议参照车子维修手册，但也必须看汽车的具体应用状况。正时皮带是发动机配气系统重要的组成部分，通
汽车正时皮带建议车辆每行驶6~8万公里更换一次，如果车辆平时经常行驶在恶劣的环境下，更换的周期要适当缩短。具体更换周期车主可以翻阅车辆保养手册上的说明，按时的为爱车更换正时正时皮带是发动机重要的正时传动部件，正时皮带需要定期更换才能防止皮带出现断裂，掉齿等问题，如果正时皮带出现断裂，掉齿等情况，就会造成发动机顶气门，损失是相当大的。大多数汽车厂
