但是目前来说，主流品牌的CVT变速箱的质量都是比较稳定的，是可以放心购买的，并且CVT变速箱平顺省油的特点，是比较适合家用车的。而且CVT变速箱结构较为简单，成本较低，因此才会cvt变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器的内部结构是比较简单的。cvt变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这样的变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的。cvt变速
∩▂∩ 其实现在新款车已经有了很大的改进，CvT变速箱的质量还是相当稳定的，而且它的节油性和平顺性也是非常不错的，但是12年到16年之间的二手日产车，大家去购买的时候就一定要小心了，加特可cvt变速箱质量还是不错的。加特可cvt变速箱因为没了一般自动挡汽车变速箱的齿轮轴，也就没了自动挡汽车变速箱的变档全过程，进而它可以完成较好的合理性、驱动力和行驶平稳性，
加特可cvt变速箱质量怎样？加特可cvt变速箱质量还是不错的。加特可cvt变速箱因为没了一般自动挡汽车变速箱的齿轮轴，也就没了自动挡汽车变速箱的变档全过程，进而它可以完成较好的合理加特可的CVT变速箱有两个地方容易坏，一个是控制阀体的阀芯因为质量问题容易磨损，所以要定期更换变速箱油，避免变速箱油夹杂过多金属碎屑加剧磨损。另一个就是加特可CVT钢带和锥盘容
其实现在新款车已经有很大改进，CVT变速箱的质量还是相当稳定的，而且他的节奏性和平衡性也是非常不错的，但是一二年到一六年之间的日产二手车，大家去购买的时候就一定要小心啊。我认为加特可cvt 8变速箱质量是非常好的。这款变速箱采用最新的制作工艺，变速系统非常的灵敏，而且运行稳定，并且功耗也很低，性价比非常高。D时代
东风日产的CVT变速箱是旗下控股的加特可生产的，日产旗下车型使用的CVT变速箱可以说质量相当不靠谱，故障率要比AT和湿式双离合变速箱高，也没有其他品牌CVT变速箱故障率低，4-8万公里出而且，日产不是做不好CVT变速箱，完全是偷工减料罢了。同样是CVT变速箱，为什么日本本土很少听到有质量丑闻，国内的日产CVT变速箱就被吐槽声一片呢？原因就在于，广州加特可在生产C
