这个问题的答案有两个，分别为国标和普遍认知的标准；国标要参考GB19055/2003(GB为国标缩写)《汽车发动机性能测试法》里面说明的标准为发动机额定转速运行的时候，机油燃油消耗比不结合实际情况来看绝大多数车型的机油消耗都是低于1.5L/5000公里的，一些有烧机油通病或者烧机油历史的发动机机油消耗可能会大于这个标准。比如大众、吉普、日产、宝马等个别烧机油严
“烧机油”也有国家标准？其实在2003年时，国家对于机油消耗量给出过标准。在GB/T 19055-2003的汽车发动机可靠性评定方法中提到“额定转速、全负荷时机油/燃料消耗比不得超过0.3%”——其实啊，我只能说这个作者的知识太久没更新了！根据《汽车发动机试验标准JB3743—84》这份国标文件的内容显示，国家确实对“烧机油”的判断标准是“每1000公升汽油-1L”，但是这是1
总结：汽车发动机烧机油的标准是固定的＞0.3%（机油/燃油损耗比），但前提一定是在额定转速的工况下计算。所以对于非额定转速工况运行的代步车则不能按照这一比例计算，驾驶转速低有些性能车规定在极限状态下每两千公里消耗2升机油也是正常的。
现在汽车行业默认的标准是：只要你的车在一个换油周期内不需要添加机油，就属于正常现象，不算烧机油。你的这款车每百公里消耗百分之一的机油，如果以四升的机油容量来算，每千国家汽车发动机试验标准GB3743—84》，规定了机油消耗量应小于1升/1000公里。国家于03年又新出台了《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》，明确规定：额定转速
按照2003国家推荐标准，机油损耗量标准：在额定转速、全负荷时机油/燃料消耗比不得超过0.3%。这个标准奇低，3千公里、5千公里把发动机里的机油烧干、厂家也无责，因此不建议采用。汽车国家汽车机油消耗标准是每千公里消耗0.3升，正常计量一般在0.2左右。1984年，国家颁布了《国家汽车发动机试验标准》GB3743-84,规定油耗应低于1升\u002F1000公里
