有可能是节温器出现了故障，水温不上升代表水循环的某个环节出现了问题。防冻液的全称是防冻冷却液，顾名这种情况可以试着一直加油门看看水温能不能升的上去的，如果还是一样升不上去的话，那么这个需要检查下看看是不是节温器这里有问题引起的这类故障，需要检查下节温
1、换完防冻液水温不高了
首先要把防冻液内部的空气排完才能水温上升。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】管道里有空气。小心且慢慢地打开水罐的盖子，注意这时候应该会有很多热气冒出来，千万不要面对，身体尽可能远离，小心烫伤，打开后你等一下就会发现页面下降了，然后补充冷却
2、换完防冻液水温不高怎么回事
没有就留着吧，换都换了。爱温比原车防冻液也不会差，就是不值那个价而已。发动机水温过高的形成原因是多方面的，除了散热风扇故障、水泵故障、管路漏液等这些比较大的问题外，另外还有一些小地方，日常能检查但也比较容易忽视，下面举例说明。散热器：防
3、换完防冻液水温不高正常吗
这个的话发动机正常的工作水温一般在九十度左右，最高不超过98度，如果是新换的防冻液只要不超温，温度低一些的话也算是正常，因为防冻液的导热性比较好。但是如果一般会存在三大问题，一是防冻液放不干净，二是换完防冻液后水温高，三是换完后有渗漏。下面我们详细说一下这三个问题。首先是如何把旧的防冻液放出？有的车型在水箱的底部有放水孔，
4、换完防冻液水温过高
新换冷却液却出现水温高，有可能是冷却液的添加和更换不规范，造成发动机水道和水箱堵塞，而导致水温高的现象，也有可能是冷却液漏了导致水温升高。如果是冷却液漏了的话，可以先检查下车辆进厂检修水温高，维修人员与车主交流得知，故障车跑长途时出现了水温高的问题，在附近修理厂检查确认是水泵问题，更换水泵和防冻液后，使用不到两天再次出现水温高的问题。新换的水
