ˋωˊ 踏板车相对于跨骑车而言，更多是一个细分车型，虽然近几年踏板车中也出现了一些更细化的车型，但它们相比跨骑车并不那么复杂，只是在功能和用途上会有一些区别。踏板摩托车的特点就因此跨骑车比踏板车油耗低，发动机寿命更长，故障率更低。踏板车是无级变速，强制风冷系统，也就是磁电机飞轮上装个冷却风扇随着发动机的转速高低给发动机送冷风散热，也有高级点的
车子架构不同：骑士摩托车链条传动，简单，有档位，传动效率高，而且发动机是敞开的，散热效果比较好，不容易坏，车摩托车的分类方式有多种，两轮摩托按车辆类型不同，可为跨骑、弯梁和踏板。事先说明，我买车先看颜值再看性能，观念不同，不喜欢可以划走，别杠，杠就是你对～ 踏板篇：大家骑摩托车是为了
小排量踏板普遍非常轻，和同级别趴赛街车相比，往往差10—20kg左右。在车速70以上的情况下，踏板更加容易1、骑士摩托车链条传动，简单，有档位，传动效率高，而且发动机是敞开的，散热效果比较好，不容易坏，车子轮胎大，车子重心也高，减震行程长，这样过水坑比较容易，跑不平的路段也轻松。2、踏
因此跨骑车比踏板车油耗低，发动机寿命更长，故障率更低。踏板车是无级变速，强制风冷系统，也就是磁电机飞轮上装个冷却风扇随着发动机的转速高低给发动机送冷风散踏板车和跨骑摩托车之间的区别，将会体现在车身结构，动力总成以及传动方式，至于哪种车型质量更靠谱，严格意义上来说，具体车型要具体对待，不能一概而论。一.具体区别1.车架不同
首先踏板摩托车骑起来非常安逸，无需频繁的换挡，更不需要油离配合，如电动车一般轻松的骑乘感受会很舒适。其次，踏板摩托车载人的舒适性要比绝大部分跨骑车型要好，由于结构特性踏而跨骑摩托车更能体现驾驶乐趣，并且它具备长途骑行的能力。其次两款车型同排量，同品牌，故障率和油耗表现是非常明显的，比如125cc跨骑摩托车它的百公里综合油耗可以低至1.9L,而踏板摩
