摩托车长时间停放会造成发动机内部零件得不到充分润滑，原有的零件表面机油油膜会在重力作用下流向发动机底端，令缺少油膜的零件直接与空气接触产生氧化，最终致使气缸与活塞间缺少润机油盖内有白色的东西是机油碰到水蒸气乳化形成的。发动机曲轴箱内因内外温差大。空气中的水蒸气凝结在机油盖上。少量白色的没什么问题，只要油标尺抽出油液不发白
1、机油冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。2、防冻液防再就是发动机机油内进水了（缸垫损坏等原因），也会出现的。如果发动机冷却系统不缺防冻液，动力没有降低的话，那就没有关系，可以用汽油清洗一下。
1、机油冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。2、防冻液防由于摩托车四冲程汽油机单缸功率大，转速和压缩比较高，发动机采用强制空气冷却，发动机工作环境温度较高，机油的较高温度下(>125℃)长期循环使用，就要求油品具有良好的抗氧化性能。第三章润滑脂(一
车漏防冻液还有可能的原因是：散热器损坏上下水室密封不良；溢水罐、水泵结合面和冷却系统管路的连接件松动而且密封不良。9. 摩托车漏蓝色的液体摩托车烧机油，百害无一益。最基本的现象，就是排气管子冒蓝烟。冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝
因为机油在发动机内随车运行、运转时必然带来不可避免的：1、由于高温高压或有害物质的混入会产生化学反应(酸化)导致机油变质；2、混合气过浓或过稀、热车不够，使汽油渗入曲停放时间长，每次运转时间短、行驶路程短造成的，新机油只要两、三天就会乳化了.因为燃烧室与曲轴箱之间不是完全密闭的，会有部分水蒸气进入曲轴箱遇冷凝结成水，
