综合来说,如今二手车市场存在“鱼目混珠”的情况实在太多了,不管是准新车还是老车,二手车商收回来以后,都会对车子进行翻新工作,目的就是为了让人车子看起来品相更好,卖出一个再说准新车靠不靠谱之前,我们先弄清楚什么是准新车,准新车是怎么来的?按照正常的理解,车子就分两种,新车或者二手车。但是市面上出现了一些只开了几百公里,几千公里的车,如果是一个正
4、4S店的运损车车辆在运输的过程中可能会出现一些磕碰,这种车是不能以新车卖给用户的,如果在店里卖不掉,这种车总的来说,准新车相对其他二手车更加靠谱,但仍需消费者在购买时慎重考虑。只有通过综合考虑车况、保养记录、事故记录和专业技术人员的检测等因素,才能更加放心地购买一台准新车。
大部分运损车只是表面出现了磕碰,并没有影响车辆的安全性能,这种车的性价比还是比较高的。如果有幸碰到这样的车辆,可以考虑入手。总结:二手车市场上的汽车来源非常广,如果要购准新车通常是由试驾车、运损车、翻新车、库存车和私家车组成的,这就很好的解释了为什么二手车市场有那么多的准新车了,运损车、翻新车和试驾车最好不要购买,因为
一、确实为准新车最高明的谎话,就是7成真话,3成假话,这句话用在市场中同样适用。因此在二手车市场上,我们的确能够发现不少的准新车。这些准新车或许是因为车主后悔了,也可能是因为车主突然急用钱相对来说部分车况较好准新车是可以购买的,但准新车里面还是潜藏较大的风险,在自身没有足够验车经验或者没有熟悉靠谱的专业人员陪同验车的情况下,不建议单独一个人二手车尝试捡漏准
伪装的准新车,在二手车市场上看到的“准新车”可能不是真的,虽然它们的外观和内饰都是相当新的,但有可能是事故车和浸水车经过整辆车的喷漆和翻新。当然,很大一部分是来自库存车,4S店这种车大部分成色都非常好,里程数也不高,基本上可以算作是最划算的准新车了。但是一般这种车子轮不到我们普通老百姓去选择,因为这种车大部分都被二手车商内部消化了。二、4S店的