红旗HS7搭载的是一汽自主研发的3.0T涡轮增压直喷发动机，型号为CA6GV30TD,是唯一一台国产机械增压六缸机。红旗HS7的发动机为自主研发，并不是奥迪的，不过技术是参照德国的。这款发动红旗HS7发动机抖动测试，3.0T V6机械增压，到底抖不抖？看点介绍红旗HS7发动机抖动测试，3.0T V6机械增压，到底抖不抖？@抖音汽车【开拍吧|沙漠】内心的温柔可以撼动世界。番外【开
红旗HS7的发动机不是涡轮增压，而是机械增压。红旗HS7搭载3.0升v6机械增压发动机，最大功率248kw,最大扭矩445 Nm,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩转速3000 ~ 5000 rpm。这款发动机深度试驾红旗HS7,发现一个隐患！优缺点详尽罗列，40万真别只盯着奔驰宝马奥迪了！3.0机械增压V6、爱信8AT、空气悬架，无敌的气场它难道不香吗？超清画质评论收藏下载分享选集03:47
动力方面的话3.0t机械增压的发动机，这款机械增加的话我是比较喜欢的，因为我开的那些车都是涡轮增压高速行驶时则会增加进气截面，从而增加进气量，时发动机时刻保持优秀的动力响应性。配合上机械增压，可以给发动机更高效的进气效率，增加动力的同时还提升了燃油燃烧质量。
?ω? 再者，这么一台红旗HS7搭载的3.0T机械增压发动机，造价成本比德系3.0T涡轮更高，随时随地只要一发动就有增压。相对于德系老旧的3.0T机械增压发动机，一汽的这台更多了诸多全新技术，例一汽选择了机械增压的方式，相比涡轮增压，机械增压需要发动机本身去带动增压器，会消耗一定的功率，但增压可以从起步就介入，不会像涡轮一样由废气带动，需要更高的转速，红旗的机
≥▽≤ 动力方面，红旗HS7配备的是代号6GV30TD的3.0LV6机械增压发动机，采用全铝轻量化设计、GDI燃油缸内直喷系统、进气可变滚流、进排气连续可变正时中置式VCT等一系列创新技术，最大在发动机的进气形式上，红旗HS7的机械增压发动机系统，相比市场上常见的涡轮增压系统，机械增压有效解决一些涡轮增压所带来的困扰，特别在大排量汽油发动机身上换来更舒畅的动力输
