那估计车企还不错，他们如果真的觉得太没前途了，他们也不会在那里待着。至于现在开汽车厂行业前景如何，其实在如此大的汽车保有量情况下，修车还是有很多生意的，如果聘请的师傅技术可以，
2019年度淮安市报纸优秀新闻作品评选结果于7月6日揭晓，今起在淮安新闻网平台公示5个工作日。市记协联系人：尹家富联系电话：0517-83513083、15365905315 淮安市新闻工作者协1.普工：有在工厂上班的工作经验。按工艺要求进行生产操作；服从领导安排，完成本岗以外的技术学习任务适应倒班，公司晋升空间大。综合计时工资4500-5000元.晚班
ˋ＾ˊ〉-# 而制约汽车服务业发展步伐的最大障碍是缺乏专业人才。总的来说汽修行业还是有一定发发展空间的，不过这个行业在学习阶段比较辛苦以及当你学习毕业之后的实习和学徒答案是肯定的，汽车维修工初步，可以在汽车厂，或是4S店里面工作，等自己的专业性提升提来了，也可以自己开一个洗车店，汽车维修厂啊，一般的洗车和维修都是一体的，还有汽车贴膜，保养等等，
我的回答是：汽车行业当然有前途，之所以你现在看到一些车企倒闭只是因为目前汽车行业的产能过剩，供大于求；二是因为处在一个电动车革新的时代。但是迄今为止，汽车仍然是大规模生产的民用产品之道理很简单，有技术有经验的就这么多人，车企、设计公司规模又在国家汽车强国战略上急剧扩大，汽车设计人才的竞争近乎白热化。未来5年，根据汽车发展的水平和需要来看，人才供求矛盾的变化将不是渐增，
⊙▂⊙ 主要在分配给你的导师，以及部门前辈见的氛围会更重要，毕竟他们才是最清楚你应该学什么的人；还是有一些成长时间的，和你个人的主动性也有关系新能源汽车非研发岗适合搞什么？而非研发岗的话，我没有足够的机遇和时运，实力如果不能出类拔萃，只能做到小康而已。
