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水泵节温器坏了怎么办,换了水泵节温器还是高温

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节温器坏了的解决方法是:1、发动机启动后,检查冷却水箱内是否有水流现象;2、查看水箱散热器进水管处是否有水流动;3、观察水温表,看水温表表现是否异常。节温器坏了的原因是:11、恒温器坏了,解决方法很简单;这部分损坏后,只需要更换即可。2、节温器属于冷却系统,用于控制冷却液的循环;水冷式发动机依靠发动机中冷却液的持续循环来散

节温器和水泵坏了的区别是这样的:节温器出现损坏之后,发动机中的冷却液就没有办法去切换大小循环,但是冷却液是可以循环的。冷却液在发动机里面有两条循环路线,一条是大循环,一条是如果节温器损坏,只要将其更换即可,可以进行以下检查。1、查看冷却水箱。在发动机启动以后,查看冷却水箱内是否有水流现象。2、查看水箱散热器。并且查看水箱

检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤,必要时应更换。  检查水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。  检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重水泵节温器坏了怎么办可能是用户当下比较想要了解的一个问题了,太平洋汽车网也是为大家精选了关于水泵节温器坏了怎么办这个问题的相关文章,通过"水泵节温器

汽车运行中,如果发现节温器坏了,首先观察水温变化情况,如果水温可控,就可以开到修理厂去更换,如果水温过高不可控,可以先停车,取下节温器,即可开到修理厂更如果节温器没有坏,只要看一会水温上来,发动机出水管有没有水流出来就行了。你能感觉到水流过管道。如果没感觉到,是水泵或者发动机水循环不畅。这个维修比较麻

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